行之熱點 | 摩拜起訴滴滴侵害專利權(quán) 索賠經(jīng)濟損失共計800萬元

 

目前，北京摩拜科技有限公司（下稱“摩拜公司”）已向江蘇省蘇州市中級人民法院（下稱“蘇州中院”）提起四起專利侵權(quán)訴訟，案件被告均為北京小桔科技有限公司（下稱“小桔公司”）及其全資子公司杭州青奇科技有限公司（下稱“青奇公司”）。

據(jù)了解，四起訴訟所用專利涉及智能鎖和座椅升降調(diào)節(jié)技術(shù)。摩拜公司主張侵權(quán)的車型包括“青桔單車”的老款車型和新款EVO車型。

摩拜公司認為，兩被告未經(jīng)許可，以生產(chǎn)經(jīng)營為目的制造、使用、銷售和許諾銷售了侵害專利權(quán)的產(chǎn)品，已構(gòu)成侵權(quán)，請求法院依法判令兩被告停止侵權(quán)行為，包括立即停止使用、制造、銷售和許諾銷售侵權(quán)產(chǎn)品的行為，銷毀侵權(quán)產(chǎn)品；判令兩被告共同向摩拜公司賠償經(jīng)濟損失，共計800萬元。

從天眼查查詢得知，摩拜的專利數(shù)是目前四家共享單車中最多的，總共有337項。按照摩拜起訴案件提及的“車型“、“智能鎖”、“升降座椅”等方面，小編發(fā)現(xiàn)摩拜在去年4月14日申請了一項名為“升降座桿以及車輛”的專利，專利號為CN201720392295，5個月前剛剛獲批。專利擁有人排在第一位是摩拜無錫廠長徐洪軍。

至于智能車鎖則難以辨別是哪項專利，但共享單車業(yè)內(nèi)人士稱智能鎖是共享單車技術(shù)門檻最高的零部件，“其他都能外包，但車鎖一定要自己設計，自己生產(chǎn)?！?

同時，雙方關(guān)于智能車鎖的專利占比也很高，摩拜337項專利中，據(jù)不完全統(tǒng)計起碼有50項車鎖專利，而青桔（杭州青奇科技有限公司）13項專利中就有6項與車鎖有關(guān)。

無獨有偶，另外兩家共享單車ofo與哈羅也主要扎堆車鎖專利。前者有45項專利，其中與車鎖相關(guān)28個；后者有8項專利，4項與車鎖有關(guān)。

摩拜和青桔均有名為“智能鎖”的專利

此外，杭州青奇科技有限公司申請的專利中，沒有涉及座椅升降調(diào)節(jié)技術(shù)的專利。

摩拜的升降座桿專利

摩拜認為作為共享單車行業(yè)的領跑者，最先研發(fā)出智能鎖，創(chuàng)建了全球首個智能共享單車模式。為持續(xù)提升消費者的體驗，摩拜公司投入了巨額的研發(fā)經(jīng)費，不斷技術(shù)創(chuàng)新，改進產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。

而滴滴（即小桔公司）推出的青桔單車于2018年1月25日才正式在成都上線，作為行業(yè)后來者，在智能鎖等方面的技術(shù)積累上落后于摩拜公司。據(jù)小編了解，截至目前為止，其尚未主動向摩拜公司尋求過技術(shù)合作或?qū)＠S可。

據(jù)摩拜公司有關(guān)人士透露，摩拜公司過去曾遭遇過多起非共享單車玩家的專利侵權(quán)訴訟，摩拜公司積極應訴，利用法律手段堅決維護自身的合法權(quán)益，這體現(xiàn)了摩拜公司充分尊重他人知識產(chǎn)權(quán)和遵守市場競爭秩序。

同時，摩拜公司積極提交專利申請保護自主創(chuàng)新成果，也希望自身的知識產(chǎn)權(quán)得到應有的尊重。

在國家大力倡導知識產(chǎn)權(quán)保護的背景下，摩拜公司起訴滴滴侵犯其知識產(chǎn)權(quán)，完全是出于對自主創(chuàng)新成果的堅決維護，并呼吁所有共享單車玩家都要尊重他人知識產(chǎn)權(quán)，良性開展市場競爭，不要盲目抄襲他人的創(chuàng)新成果，否則不僅會損害創(chuàng)新者的積極性，也損害行業(yè)的健康有序發(fā)展。

目前，此案仍在審理中。

10月9日，關(guān)于摩拜起訴滴滴及青桔單車專利侵權(quán)一事，青桔單車回應稱：充分尊重知識產(chǎn)權(quán)，相關(guān)訴訟案尚未做出任何判決，一切以法院的最終生效判決為準。

資料來源：南方都市報