基建狂魔悄悄在四川干了件大事，新“基”遇成關(guān)注焦點(diǎn)

經(jīng)“蜀道難，難于上青天”，如今蜀道四通八達(dá)，從西部腹地到內(nèi)陸開(kāi)放高地，四川的路越走越長(zhǎng)，越走越寬。5月23日全國(guó)最后一個(gè)不通公路建制村通車(chē)，“中國(guó)基建”又為大家交出一份新的答卷。

四川涼山阿布洛哈村地勢(shì)險(xiǎn)要，三面環(huán)山，一面臨江。在彝語(yǔ)中這里意為“高山中的深谷，人跡罕至的地方”。人進(jìn)出村子只能攀爬懸崖上的羊腸小道，運(yùn)送東西還是最原始的馬匹。因?yàn)槁穼?shí)在太難修，危險(xiǎn)細(xì)數(shù)極高。中國(guó)“基建狂魔們”不惜動(dòng)用世界上運(yùn)載能力最強(qiáng)的重型直升機(jī)米-26，將8臺(tái)大型施工機(jī)械“空運(yùn)”吊進(jìn)村里，“飛檐走壁”趕來(lái)修路，路終于通了。

（圖片來(lái)源：四川在線(xiàn)）

（圖片來(lái)源：四川在線(xiàn)）

這些年，中國(guó)逢山開(kāi)路，遇水架橋，把一個(gè)個(gè)不可能變成可能。我們看到一個(gè)個(gè)令人嘆為觀止的重大工程，卻不知道“基建狂魔”背后有每一位工人迎難而上，有每一項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)負(fù)重前行。

我國(guó)基建專(zhuān)利申請(qǐng)領(lǐng)先全球

2006年起，基建領(lǐng)域全球范圍的專(zhuān)利申請(qǐng)量遞增。目前，中國(guó)以76.0217萬(wàn)件專(zhuān)利權(quán)人公開(kāi)的專(zhuān)利總量位列全球第一，后面分別是日本和美國(guó)。

與此同時(shí)，為了滿(mǎn)足科技進(jìn)步的要求，新基建迎來(lái)新機(jī)遇。比如北京大興機(jī)場(chǎng)基于5G網(wǎng)絡(luò)的智慧出行集成服務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用、未來(lái)京張高鐵自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用還有城市的“智能交通引擎”等，截至去年10月，我國(guó)人工智能專(zhuān)利申請(qǐng)量累計(jì)達(dá)44萬(wàn)余件，位列全球第一。而“基建+大數(shù)據(jù)+人工智能等技術(shù)”也漸漸成為基建領(lǐng)域的主要方向，不斷促進(jìn)智能經(jīng)濟(jì)到來(lái)。

（圖片來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)）

知識(shí)產(chǎn)權(quán)保駕護(hù)航核心技術(shù)

每一項(xiàng)核心技術(shù)都離不開(kāi)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)，企業(yè)一定要加強(qiáng)核心技術(shù)專(zhuān)利儲(chǔ)備意識(shí)，維護(hù)自己的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，再結(jié)合技術(shù)落地市場(chǎng)。而如果在使用技術(shù)的過(guò)程中，也要進(jìn)行知識(shí)產(chǎn)權(quán)侵權(quán)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，尤其是大型基建項(xiàng)目，一旦造成侵權(quán)，不僅會(huì)影響建設(shè)進(jìn)程，還會(huì)造成經(jīng)濟(jì)損失。

行之知識(shí)產(chǎn)權(quán)集團(tuán)，創(chuàng)始于2005年，15年來(lái)一直專(zhuān)注知識(shí)產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域。圍繞知識(shí)產(chǎn)權(quán)服務(wù)、科技咨詢(xún)服務(wù)兩大核心業(yè)務(wù)，建立了包括知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理、專(zhuān)利運(yùn)營(yíng)、專(zhuān)利導(dǎo)航、專(zhuān)利分析評(píng)議、法律咨詢(xún)、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)、科技項(xiàng)目咨詢(xún)等在內(nèi)的一站式全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)體系。默默耕耘，現(xiàn)已成為國(guó)內(nèi)行業(yè)里榜上有名的專(zhuān)業(yè)服務(wù)代理機(jī)構(gòu)，專(zhuān)利申請(qǐng)量一直位于川內(nèi)前列，如果在知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面你有任何需求，歡迎咨詢(xún)，竭能解答。