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華為進(jìn)攻機(jī)器人領(lǐng)域,申請(qǐng)機(jī)器人技術(shù)相關(guān)專利

作者:行之知識(shí)產(chǎn)權(quán)   來(lái)源:   時(shí)間:2020-08-26

 

  近日,華為技術(shù)有限公司新增多項(xiàng)專利信息,其中包括“一種機(jī)動(dòng)車輛自動(dòng)駕駛方法及終端設(shè)備” “控制智能汽車行駛方向的方法和裝置”以及“交通信號(hào)燈的識(shí)別方法、系統(tǒng)、計(jì)算設(shè)備和智能車”。

  其中,“一種機(jī)動(dòng)車輛自動(dòng)駕駛方法及終端設(shè)備”與“控制智能汽車行駛方向的方法和裝置”的申請(qǐng)日期分別在2017年6月和2017年4月,公開(kāi)日期均為2020年8月。
  根據(jù)專利描述顯示,“一種機(jī)動(dòng)車輛自動(dòng)駕駛方法及終端設(shè)備” 是終端設(shè)備根據(jù)車輛外部環(huán)境數(shù)據(jù)和初始定位精度確定機(jī)動(dòng)車輛的目標(biāo)駕駛參數(shù),所以目標(biāo)駕駛參數(shù)會(huì)隨車輛外部環(huán)境數(shù)據(jù)的不同而變化,進(jìn)而與外界環(huán)境相匹配,提高機(jī)動(dòng)車輛自動(dòng)駕駛的安全性。
  “控制智能汽車行駛方向的方法和裝置”的專利摘要顯示,本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種控制智能汽車行駛方向的方法和裝置。根據(jù)本申請(qǐng)實(shí)施例的控制智能汽車行駛方向的方法,能夠增強(qiáng)智能汽車在惡劣天氣下的控制穩(wěn)定性,提高智能汽車的安全系數(shù)。
  “交通信號(hào)燈的識(shí)別方法、系統(tǒng)、計(jì)算設(shè)備和智能車” 的專利摘要顯示,本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N交通信號(hào)燈的識(shí)別方法、系統(tǒng)、計(jì)算設(shè)備和智能車,涉及人工智能AI領(lǐng)域。
  此前,華為技術(shù)有限公司就公布了“一種自動(dòng)駕駛方法以及裝置”“車輛定位的方法、裝置、控制器、智能車和系統(tǒng)”等專利。
  天眼查App顯示,近日,華為技術(shù)有限公司新增多條專利信息,其中一條為“一種機(jī)器人的控制方法、裝置、機(jī)器人以及存儲(chǔ)介質(zhì)”,專利申請(qǐng)日期為2020年5月,公布日期為2020年8月。
  專利基本信息摘要顯示,本申請(qǐng)適用于機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種機(jī)器人的控制方法、裝置、機(jī)器人以及存儲(chǔ)介質(zhì),該方法包括:獲取目標(biāo)對(duì)象的位置信息;根據(jù)目標(biāo)對(duì)象的位置信息控制機(jī)器人轉(zhuǎn)動(dòng);在機(jī)器人旋轉(zhuǎn)的過(guò)程中,動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)器人上用于模擬眼部特征的顯示模塊的輸出畫(huà)面。

 

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